Fra Jan Eriks Scooterverden:
--------
"Fin scooter"
Av Kenneth Hansen fra Kristiansand - som eier en Yamaha Neos
En lettkjørt, startvillig og fin scooter. Bruker den til jobb hver dag, stort sett hele året (1 mil hver vei). Om vinteren skifter jeg til piggdekk.
Terningkast : 5
---------
"Komfortabel å kjøre men det har vært et par feil"
Av Maria M.S fra Trondheim - som eier en Yamaha Neos 2001-modell
Jeg synes den er komfortabel å kjøre, altstå veldig fornøyd med den på dette området. Det som har skuffet meg litt er at det har oppstått et par feil med den. Lyspærene på den gikk etter veldig kort tid,(også blinklysene), og jeg har også hatt problemer med å starte den. Den kan fortsatt ikke startes uten choke. Praktisk at det er et ganske stort oppbevaringsrom under setet:) Stort pluss for det snacksye utseende.
Terningkast : 5
---------
"Behagelig å kjøre men dårlig driftsikkerhet"
Av Hege Oppedal - som eier en Yamaha Neos 2001-modell
Syntes scooteren er behagelig å kjøre, men min erfaring når det gjelder driftsikkerhet er dårlig. Sykkelen er snart 2 år gammel og etter bare et par uker gikk blinlysrelle, tennpluggen må skiftetes til stadig og det er vanskelig å så scooteren til å gå jevnt (og ikke slokne) på tomgang. Har skiftet batteriet, bremseklosser, bryter til bremselys, div vaiere m.m. Må legge til at alt er gjort på verksted så det er ikke noe jeg selv har holdt på med.
Bruker den til og fra skole - for det meste bykjøring. Den er nok ikke den beste å kjøre på brostein med, men den kommer seg greit fram og er lett å manøvrere i trafikken.
Terningkast : 3
----------
"Ikke særlig bra"
Av Minni fra Drammen - som har prøvekjørt en Yamaha Neos
Denne scooteren her er ikke særlig bra... Store feite (brede) hjul og den slokner på tomgang dvs. man må gasse med den hele tiden. Ikke noe å anbefale. Du får bedre scootere til 16000 og under!! (eks: CPI Popcorn, Daelim S-Five, Honda SFX)
Terningkast : 3
---------
"Fantastisk scooter"
Av Tine Hallre fra Larvik - som har prøvekjørt en Yamaha Neos
Har hatt flere scootere, og prøvekjørt enda fler, men Neo's er den mest behagelige å kjøre. Har aldri mistet veigrepet, og den oser av kvalitet. Ingen skrangling i løse, billige deler. Genialt med display for bensinmåler, klokke og tripteller. Vekker oppsikt!
Er dessuten ekstra fornøyd fordi den noen ganger får et "kick" og holder 65 på slettene. Hehe. Uansett, jeg anbefaler den på det sterkeste. -Tine
Terningkast : 6
---------
"Trimmet"
Av Johnny fra Molde - som eier en Yamaha Neo´s 2001
Jeg har hatt denne siden den var ny. Da jeg er en gammel gubbe på 38 år,var jeg ikke fornøyd med farten på den.
Fjærnet variator ringen etter 2 dager.(går ikke mer enn 50kmt med den på) Gikk nå ca. 6o-65kmt
Kappet bort blindrøret på orginal potta, men dette hjalp ikke mye. (Potta har katalysator, noe som tar livet av en 2-takter) Kjøpte siden en Polini sport (70ccm)og ei Polini Star Traffic effekt potte.
Kjøpe alt hos www.scooter-attack.com. Ble vel ca. 1/2 pris i forhold til her hjemme.
Potta hadde 2 plumberinger som lett lot seg fjærne.(ruller 4,8gr) Kjører nå 80kmt på flat vei og nedoverbakke. Holder fint 70kmt i lette motbakker, med 110kg fører på.
Har planer om å bytte til litt høyere sluttgear. Ulempen med trimmingen er at batteriet ikke har nok strøm til å starte den på kalde dager. Dette pga. mye høyere kompresjon nå. Den starter alltid med kicken, så det er ikke noe stort problem. Ellers har jeg byttet ett bliklys relè og en bremslys bryter.(garanti)
Jeg må også få si at jeg har prøvet mange modeller, og alle føltes litt "trange" siden jeg er 186 høy og 110kg. Likte veldig godt Peugeot Elysèo, men den ble litt for dyr!! Mener dette er det beste kjøpet hvis en vil unngå å få knæene i styret når en svinger. Også har den en Minarelli motor hvor alle deler kan byttes ut til "trim" deler. Minarelli motoren sammen med peugeot og Piaggio er de mest populære motorene i scooter race i Europa. Derfor finnes det utallige med trim deler til disse, noe jeg ser på som en stor fordel!!
Kan forøvrig anbefale denne siden www.scooter-zone.dk hvor de fleste triks er nevnt.
Den IKKE er laget i Japan, men derimot lages den i Frankrike av en fabrikk som heter MBK. Den kjøpte Yamaha for noen år siden.
Yamaha lager alle sine scooter der. Det er ikke noe dårligere kvalitet på den av den grunn, fabrikken er kjent for utmerket kvalitet.
Hilsen Johnny i Molde
Terningkast : 6
---------
"Utrolig bra"
Av Lasse Midtskogen fra Aamodt - som eier en Yamaha Neos
Utrolig bra scooter, satt effektpote på den og den gikk i 90 km, alt er bra,god plass under setet, og terningkast 6+
Terningkast : 6
--------
"Fin scooter"
Av Kenneth Hansen fra Kristiansand - som eier en Yamaha Neos
En lettkjørt, startvillig og fin scooter. Bruker den til jobb hver dag, stort sett hele året (1 mil hver vei). Om vinteren skifter jeg til piggdekk.
Terningkast : 5
---------
"Komfortabel å kjøre men det har vært et par feil"
Av Maria M.S fra Trondheim - som eier en Yamaha Neos 2001-modell
Jeg synes den er komfortabel å kjøre, altstå veldig fornøyd med den på dette området. Det som har skuffet meg litt er at det har oppstått et par feil med den. Lyspærene på den gikk etter veldig kort tid,(også blinklysene), og jeg har også hatt problemer med å starte den. Den kan fortsatt ikke startes uten choke. Praktisk at det er et ganske stort oppbevaringsrom under setet:) Stort pluss for det snacksye utseende.
Terningkast : 5
---------
"Behagelig å kjøre men dårlig driftsikkerhet"
Av Hege Oppedal - som eier en Yamaha Neos 2001-modell
Syntes scooteren er behagelig å kjøre, men min erfaring når det gjelder driftsikkerhet er dårlig. Sykkelen er snart 2 år gammel og etter bare et par uker gikk blinlysrelle, tennpluggen må skiftetes til stadig og det er vanskelig å så scooteren til å gå jevnt (og ikke slokne) på tomgang. Har skiftet batteriet, bremseklosser, bryter til bremselys, div vaiere m.m. Må legge til at alt er gjort på verksted så det er ikke noe jeg selv har holdt på med.
Bruker den til og fra skole - for det meste bykjøring. Den er nok ikke den beste å kjøre på brostein med, men den kommer seg greit fram og er lett å manøvrere i trafikken.
Terningkast : 3
----------
"Ikke særlig bra"
Av Minni fra Drammen - som har prøvekjørt en Yamaha Neos
Denne scooteren her er ikke særlig bra... Store feite (brede) hjul og den slokner på tomgang dvs. man må gasse med den hele tiden. Ikke noe å anbefale. Du får bedre scootere til 16000 og under!! (eks: CPI Popcorn, Daelim S-Five, Honda SFX)
Terningkast : 3
---------
"Fantastisk scooter"
Av Tine Hallre fra Larvik - som har prøvekjørt en Yamaha Neos
Har hatt flere scootere, og prøvekjørt enda fler, men Neo's er den mest behagelige å kjøre. Har aldri mistet veigrepet, og den oser av kvalitet. Ingen skrangling i løse, billige deler. Genialt med display for bensinmåler, klokke og tripteller. Vekker oppsikt!
Er dessuten ekstra fornøyd fordi den noen ganger får et "kick" og holder 65 på slettene. Hehe. Uansett, jeg anbefaler den på det sterkeste. -Tine
Terningkast : 6
---------
"Trimmet"
Av Johnny fra Molde - som eier en Yamaha Neo´s 2001
Jeg har hatt denne siden den var ny. Da jeg er en gammel gubbe på 38 år,var jeg ikke fornøyd med farten på den.
Fjærnet variator ringen etter 2 dager.(går ikke mer enn 50kmt med den på) Gikk nå ca. 6o-65kmt
Kappet bort blindrøret på orginal potta, men dette hjalp ikke mye. (Potta har katalysator, noe som tar livet av en 2-takter) Kjøpte siden en Polini sport (70ccm)og ei Polini Star Traffic effekt potte.
Kjøpe alt hos www.scooter-attack.com. Ble vel ca. 1/2 pris i forhold til her hjemme.
Potta hadde 2 plumberinger som lett lot seg fjærne.(ruller 4,8gr) Kjører nå 80kmt på flat vei og nedoverbakke. Holder fint 70kmt i lette motbakker, med 110kg fører på.
Har planer om å bytte til litt høyere sluttgear. Ulempen med trimmingen er at batteriet ikke har nok strøm til å starte den på kalde dager. Dette pga. mye høyere kompresjon nå. Den starter alltid med kicken, så det er ikke noe stort problem. Ellers har jeg byttet ett bliklys relè og en bremslys bryter.(garanti)
Jeg må også få si at jeg har prøvet mange modeller, og alle føltes litt "trange" siden jeg er 186 høy og 110kg. Likte veldig godt Peugeot Elysèo, men den ble litt for dyr!! Mener dette er det beste kjøpet hvis en vil unngå å få knæene i styret når en svinger. Også har den en Minarelli motor hvor alle deler kan byttes ut til "trim" deler. Minarelli motoren sammen med peugeot og Piaggio er de mest populære motorene i scooter race i Europa. Derfor finnes det utallige med trim deler til disse, noe jeg ser på som en stor fordel!!
Kan forøvrig anbefale denne siden www.scooter-zone.dk hvor de fleste triks er nevnt.
Den IKKE er laget i Japan, men derimot lages den i Frankrike av en fabrikk som heter MBK. Den kjøpte Yamaha for noen år siden.
Yamaha lager alle sine scooter der. Det er ikke noe dårligere kvalitet på den av den grunn, fabrikken er kjent for utmerket kvalitet.
Hilsen Johnny i Molde
Terningkast : 6
---------
"Utrolig bra"
Av Lasse Midtskogen fra Aamodt - som eier en Yamaha Neos
Utrolig bra scooter, satt effektpote på den og den gikk i 90 km, alt er bra,god plass under setet, og terningkast 6+
Terningkast : 6