Jeg kjøpte min "Veps" i fjor - 2005 mod. Jeg kjørte tyngre sykkel før, men etter noen år uten sykkel, valgte jeg å kjøpe Vespa som "bil nr. 2". Overgangen fra tung sykkel til Vespa var relativt stor.
Jeg deler vel oppfatningen om at den har litt for svak motor - men du verden - den har masse "feel" og sjarme. Den responderer greit i fht manøvrering, og brems. Ettersom motoren nærmest er plassert "rett på bakhjulet", blir det masse vekt bak, slik at bakbremsen biter godt fra seg uten å blokkere.
Designet på PX er relativt uforandret siden 70-tallet. Men det er satt inn en del "nymotens vinninger" som el.start, integrerte blinklys, skivebrems og tankmåler.
Dette er ikke scooteren du velger hvis du setter pris på høy grad av komfort. Du kjenner totakteren riste, og det er litt "karosseri-lyder", men det er en del av sjarmen. De små hjulene bidrar heller ikke til økt komfort.
Skal du trives med denne type scooter, tror jeg du må ha innstillingen til en som kjører Harley med stivramme: Det er ikke komfortkrav som er pri nr. 1. Det er helt andre forhold som teller.
Hvis du tror dette er scooteren for deg, bør du kjøpe en. Unn deg hvertfall en prøvetur. Lykke til!!!
Forumer™ is Voted #1 Free Forum Hosting provider
Build your own community today with the largest message board hosting company.