Hei alle scootereksperter. Jeg har en gammel Yahama bws scooter, som ikke overraskende har sett sine beste dager. skal iallefall prøve å fikse den til våren før jeg kjøper bil. i fjor skjedde det noe rart; jeg kunne holde kanskje 35 km/t, men hvis jeg ga full gass ble motoren kvalt! i tillegg får jeg ikke start på den. så før jeg tar den på verksted, lurte jeg på om det var en luring her inne som kan gi noen enkle tips om hva man burde sjekke. for alt jeg vet kan det jo være en liten ting som tennplugg eller forgasser. (jeg er ganske elendig når det kommer til motorer)

noen som vet råd?

Det kan være kondens (vann) i tanken. Gi den en dash kondensfjerner og se om det hjelper. Andre ting å sjekke er tennpluggen - se etter at den ser fin ut og at det kommer gnister. Hvis tennpluggen funker, er forgasseren neste sjekkpunkt. Den kan være full av rusk.

Jan Erik

Fikk start på den i går. Det fører oss over på neste problem: Jeg må bruke choke for å få start på den. den kan ikke gå på tomgang uten at jeg bruker choken. Men hvis jeg bruker choken går scooteren litt fremover av seg selv. Kan dette være en feil i reguleringen av bensinen? I tillegg kommer det en ulyd når jeg gir full gass.

En scooterkyndig jeg snakket med sa jeg måtte fylle motorolje, ikke "vanlig" olje i oljetanken, men olje som jeg putter inn i et lite hull bak scooteren. (tror det var der eksosen kommer ut) hvordan olje bruker jeg da, og hvor mye?

på forhånd takk.

Høres ut som forgasseren din er full av dritt eller at flotøren henger oppe. Ta av forgasseren og legg den i diesel over natten. Kjøp en boks med trykkluft og rens dysen! Vær nøye når du monterer den sammen igjen at det ikke kommer noe skit inn. (Det er nok at det kommer inn et lite hårstrå).

Er det gammel besin på tanken så tøm den ut og fyll ny på.

Anbefaler deg også å sjekke bensinfilter (hvis du har dette). Hvis ikke bør du anskaffe deg det.

Tennplugger bør du skifte en gang i året. Uansett om den ser bra ut.

Hvis dette er en totakter bør du bruke den seperate oljetanken. Bu kan også fylle olje direkte på tanken og blande med bensinen. Snakk med noen på bensinstasjonen de kan hjelpe deg med blandingsforholdene. Hvis du går for olje direkte i bensinen bør du koble ut oljepumpen til den seperate oljetanken.

Du bør også sjekke om toppakningen på sylinderen din er i orden. Dette kan du høre/se når motoren går.

Lykke til!