"Har hørt at den har 5,2 hk" Av Jens Gjersø fra Asker - som kjenner noen som har denne scooteren
Hei! Det står et spørsmålstegn på effekten på spesifikasjonene, men den riktige effekten jeg har hørt er 5,2 hk.(Honda har laget motoren, samme som på sfx)
Terningkast : 4 -------------
"God å kjøre" Av Ole Vogstad - som eier denne scooteren 2002-modell
God å kjøre, toppfart ca 70-75 etter å ha fjernet plombe i variator, eksos og større dyse i forgasser. Forbruk ca 0,32 l på mila.
Terningkast : 4 -------------
"Bra scooter til en billig penge" Av Øystein fra Trondheim - som eier denne scooteren 2002-modell
Daelim S-five virker å være en bra scooter til en billig penge. Har hatt den i et par mnd nå og kjørt ca 1000 km, ingen problemer sålangt. Føler trygghet med at det er Honda-motor i den.
Terningkast : 5 ---------------
"Genialt bra til lav pris" Av Kristian fra Trondheim - som eier denne scooteren 2002-modell
Det fins 2 versjoner av denne scooteren, før og etter begrensningene er borte.
Begge er like gode å sitte på, stødige som fjell og med masse fine detaljer, men den versjonen før trim er litt daff i oppoverbakkene, og klarer såvidt 55 i medvind og slikt...
men så:
Sperringene er tatt vekk og scootern går glatt i 75, og akser som et uvær! Og jeg er ingen liten mann, så det er utrolig at den går så godt med masse trønder på.
Masse fine detaljer som ikke alle har: - Sidestøtte (som også kutter motoren når den foldes ut, brilliant detalj) - Poseknagg under styret (praktisk dings) - Kickstart & el-start (det er ikke alle som har kick, faktisk)
Foreløpig har jeg kjørt ca. 1200km med den, og har ikke hatt noe trøbbel overhodet. Regner med at hondamotoren holder mål lenge.
Så hvis du har 15000 smækkers, er dette scooteren som duger. Genialt bra til lav pris!
Jeg er herved frelst...
Terningkast : 6 ------------
"God scooter" Av Emil Waagensen fra Danmark - som eier denne scooteren 2002-modell
Godt scooter, uden tvivl, den kører cirka 60- 70 efter at have pillet plomberne i variomaticen og det er godt. Men hvor kan man købe tun til den, så den kører lidt stærkere? Håber på et svar..
Hilsen Emil fra danmark.
Terningkast : 5 -------------
"Ingenting negativt" Av Ole Banan fra Stavanger - som eier denne scooteren 2003-modell
Har hørt at der er en honda sfx motor i den altså 5,2 hk. Den har et veldig fint utsende, jeg har tenkt å kjøpe meg en slik. Jeg fyller jo i april. Den var veldig god å kjøre med. Det er litt kult for det er knagg til å henge poser på.. det er ingenting negativt med den syns jeg..
Terningkast : 6 ---------------
"Meget bra" Av Mads fra Bønes - som eier denne scooteren 2003-modell
Denne scooteren er meget bra.. den trekker som bare f`en i bakkene. Men du må trimme den, dersom du ikke vil ligge i 50km/t...
Hestekreftene er ikke så mange som på speedfighten, men til prisen på scooteren er den suveren!! Har hatt den i en uke no, og har tatt på et "standard-kit" nå går den i 80km/t på flaten, og akser som et svin!!!!
Helt utrolig... denne scooteren anbefales på det sterkeste.. litt kjipt at hk ikke er så høy som det står på internett... motoren er ikke samme som honda sfx, og yter nok desverre bare 4,2 før trimming... men et godt kjøp alikavel!!
Terningkast : 5 ---------
"Kjempegod scooter" Av Daniel fra Kristiansand - som eier denne scooteren 2003-modell
Kjempegod scooter. Hvis du vil ha bedre aks, så fjerner du bare plomba i eksosrøret. Da fyker den opp bakkene som ingenting!
Terningkast : 5 ---------------
"anbefales" Av Martin fra Oslo - som eier denne scooteren 2003-modell
Jeg har årets modell 2003. Jeg vet ikke hvor mange hestekrefter de forrige modellene har hatt, men årets modell har i hvertfall 4,8 HK i hvert fall. Scootern er en av de beste jeg har kjørt og anbefales til andre.
Terningkast : 6 -------------
"Super scooter" Av Cecilie Fagerbakke fra Oslo - som eier denne scooteren 2003-modell
Dette er en super scooter. Den drar bra med 4,8 hk. Den har også et flott utseende bortsett fra den rare fronten. Dette er noe jeg har forsøkt å gjøre noe med uten hell.
Men uansett den er litt treig med en gang du kjøper den. Det er fordi det er en del plomberinger i potten og i variatoren. Dette er imidlertidlig ikke noe stort problem å få fjernet. Du kan enten prøve selv eller gjøre som meg og mange andre. Dra heller til Ride og få dem til å gjøre det for deg for ca 1000 kr. Du burde også kjøpe et effektannlegg.
Men er det noen som har noen trimtriks eller noe annet? Lurer på om det går an og få kjøpt et trimsylinder og få omdrevet den?
Men uansett utseende kommer de fleste til å se rompen på scooteren uansett Klem Cecilie.
Terningkast : 5 --------------
"Garantert den råeste" Av Lars fra Oslo - som eier denne scooteren 2003-modell
Denne scooteren er garantert den råeste scooteren som er på markedet nå. Går i rundt 58km/t før plomberingen er borte, men etter og ha fjerna plomba så gjør min ca. 80 km/t. Setter du på effektanlegg og fullt trimsett gjør den cirka 145.
Genial scooter og stødig som et fjell!!!
Terningkast : 6 --------------
"God scooter" Av Kenneth Pedersen fra Grenå i Danmark - som eier denne scooteren 2001-modell
Den er en god scooter!!!! Men kunne godt bruge lidt tun!!! Hvor kan man købe det henne?? Håber der er en der ved det!!!!!
Terningkast : 6 ----------
"Går i over 70" Av King of the road fra Arendal - som eier denne scooteren
Jeg har fjernet plombering i potte og variator. Den går litt over 70km/t nå.Det er visst stor uenighet her om ytelsen på denne, men det korrekte antall er 4,8hk
Terningkast : 6 -----------
"Sperrer på 75 km/t" Av Morten Dalen fra Etne - som eier denne scooteren 2003-modell
Det korrekte antall hestekrefter er 3.15!! Min har 2.3 kw. Har tatt bort plombe på drev og i eksos og den sperrer på 75 km/t. Har og innstallert stereoanlegg på den.
Terningkast : 5 ----------
"Kjempekjøp" Av Ragnhild fra Drammen - som eier denne scooteren 2003-modell
Denne scooteren er kvikk og god å kjøre. Det riktige antall hk er 4,8, som noen har nevnt tidligere. Iallefall på de nyeste modellene i følge crewet på motorcenteret på Billingstad. Kan ikke finne noe negativt selv om jeg vrir og vrenger hjernen min her.
Det er flott at hjulene er 12" det gjør scooteren mye stødigere og bedre å kjøre. Den er kjempebillig, kun 14000! Mange bra fargekombinasjoner å velge mellom; sølv/rød, sølv/blå, blå, rød og sølv. Denne scooteren fortjener mye mer oppmerksomhet!! Et kjempekjøp =)
Terningkast : 6 -------------
"Hestekrefter og trim..." Av Morten Dalen fra Etne - som eier denne scooteren 2003-modell
All denne krangelen med hestekrefter er slutt. Den har 3.05 hk før plumbe i variomatikken og i eksosen er borte, og 4.8 hk etter de er borte.
Hvem i alle dager tror att den gjør 145 km/t med fullt trimmsett???? Peugeot speedfight med 12.5 hk trimmsylinder og gianelli effektanlegg gjør såvidt 90 i god medvind!! Og tenk at denne scooteren har 5.5 hk orginalt.
Jeg tipper den gjør 110-120 km/t med full trim (powerfilter, effektannlegg, malossi hardchrome 47mm sylinder+ stempel, variatorsett på 7 gram, tenningsmodul m/ sperre, vacumbox, trimveiv osv.
Min gjør 90 km/t etter STOR dyse i forgasser, powerfilter og vacumbox.'
Terningkast : 5 -------------
"Utrolig mye scooter for pengene" Av Villbert - som eier denne scooteren 2002-modell
Meget Bra Scooter til en billig penge. Etter fjerning av plombe i variator og potta går den så det suser. Trekker utrolig bra i bakkene, og parkerer de fleste scooterne i akserlasjonen. Man får utrolig mye scooter for pengene sammenlingnet med andre i samme prisklasse, og kan trygt anbefales.
Terningkast : 6 --------------
"Hvorfor kjøpe Daelim?" Av Per Over - som kjenner en som har en 2003 S-five
Jeg bare lurer: Hvorfor kjøpe Daelim? For det første er det et totalt ukjent merke for de fleste, når merket er ukjent får man ikke like mye for den når man skal selge den brukt, da er det tryggere å kjøpe kjente merker som Suzuki, Honda og Yamaha.
For det andre er motoren en avleggs fjor års modell av Honda. Og jeg har prøvd den, den har gang fart det første 20 metrene! Kjøp heller scootrer med den nyeste teknikken og de nyeste motorene, som er mer utviklet osv.
Så jeg råder til å kjøpe Suzuki, Honda, Yamaha, Gilera o.l, kjente merker som alle kjenner til! De er kanskje noen tusenlapper dyrere, men det er ikke mange. Så får du også mer igjen når du skal selge!
Terningkast : 2 ------------
"Mye scooter for pengene" Av Jon Inge fra Trondheim - som har en 2003 S-five Dette er en veldig god scooter. Den er behagelig å kjøre, og har brukbar akselerasjon.
Blir litt kjedelig i brattere motbakker, da det ikke akkurat river i håret på vei opp. På flate strekninger går den lett 55 km/t uten at noen av plomberingene er fjernet.
Jeg vil anbefalen S-five'n på det varmeste. Her får du mye scooter for pengene.
Terningkast : 5 ----------
"Anbefales på det sterkeste" Av Maria og Tommy fra Arendal - som har en 2003 S-five
Kjøreegenskaper: -lettkjørt, stabil, treg i oppover bakker (men det kan jo fikses på), komfortabel.
Praktisk bruk: - god plass under setet (plass til hjelm), genial poseknagg, fotstøtter til passasjer.
Driftsikkerhet: - Har ikke hatt noen problemer (har kjørt 1000km snart, og da skal den en tur på Ride da skal den på første service og få fjernet plomberinger). Ride anbefalte å vente til etter første service med å fjerne plomberinger, for hvis det da skulle være noe galt med motoren ble det dekket av garantien (garantien gjelder ikke hvis en har fikset på motoren).
Alt vi har å sammenligne med er scooteren vi eide tidligere, en 1984 modell Honda Scoopy, og Daelim S-Five er tusen ganger bedre.
Vi betalte 15 000 kr for vår S-Five, dette var inkl. reg, frakt, klargjøring, hjelm og hansker. Ganske rimelig syns vi. Dessuten får en god valuta for pengene.
Denne scooteren anbefales på det sterkeste
Terningkast : 6 -------------
"Veldig bra scooter til en rimelig penge" Av Ole Nilsen fra Sandefjord - som har en 2003 S-five
Denne scooteren er en veldig bra scooter til en rimelig penge, den er god og kjøre, og er stødig på veien. Den er ikke så go å kjøre med i oppover bakker hvis man har plombert den.
Har hatt den i 2uker, og er godt fornøyd med den
Terningkast : 5 -----------
"Bare nydelig" Av Stian Andreassen fra Narvik - som har en 2003 S-five
kjøpte scooteren før sommerferien, og har klart å kjøre over 700 kilometer på den allerede, så godt liker jeg meg bak rattet på den...!
Komfortabel sadel, enkel å bruke, billig å fylle tanken...hva mer skal jeg si? Den er bare nydelig! Eneste jeg har å klage på er designet...så jeg gir den 5 av 6!
Terningkast : 5
hawken- 04-11-2004
Sinnsykt bra scooter til en billig penge! Jeg betalte 15000 for min 2004 modell med hansker,hjelm og registrering. Den går godt men jeg føler den drar best når en kommer over 30 km/t. Poseknagg og god passasjerplass med fotstøtter for passasjeren. Genial detalj; at en kan åpne bagasjerommet fra tenningen! Sporty utseende og store hjul, kjempe fornøyd med min Daelim S-Five!
Kristian Espelid- 04-29-2004
Er det noen som kan forklare meg hva dere mener med plombering i potta, er det blindrøret? Eller er det plombering inni selve potta, som da medfører (tror jeg) at jeg må kutte potta i 2 for å få ut! Vennligst svar noen!
Guest- 05-05-2004
De plomberingene i potta, er blindrøret, kjøp deg et standard-kit på ride til 350,-(ny svanehals uten blindrør, og ny dyse), og bytt ut svanehalsen, den ser helt orginal ut, og det er ingen som ser det. Om 5 min. skal jeg ut og montere det, og så får jeg se om det hjelper noe.
Kristian Espelid- 05-06-2004
QUOTE (Guest @ May 5 2004, 04:30 PM)
De plomberingene i potta, er blindrøret, kjøp deg et standard-kit på ride til 350,-(ny svanehals uten blindrør, og ny dyse), og bytt ut svanehalsen, den ser helt orginal ut, og det er ingen som ser det. Om 5 min. skal jeg ut og montere det, og så får jeg se om det hjelper noe.
Jeg har gjort det du preiker om! Da går den bra, får 75 på flaten, men den sperrer også på 75, dette er pga cdi boksen, tror jeg skal kjøpe meg en annen cdi boks!
Guest- 05-19-2004
QUOTE (Kristian Espelid @ May 6 2004, 09:55 PM)
QUOTE (Guest @ May 5 2004, 04:30 PM)
De plomberingene i potta, er blindrøret, kjøp deg et standard-kit på ride til 350,-(ny svanehals uten blindrør, og ny dyse), og bytt ut svanehalsen, den ser helt orginal ut, og det er ingen som ser det. Om 5 min. skal jeg ut og montere det, og så får jeg se om det hjelper noe.
Jeg har gjort det du preiker om! Da går den bra, får 75 på flaten, men den sperrer også på 75, dette er pga cdi boksen, tror jeg skal kjøpe meg en annen cdi boks!
var hittar man en annan CDI box? maila adslvenom@hotmail.com
kristian- 06-10-2004
har en 2004 mod s-five , svart. ok scooter men kanskje litt liten i størrelse.
Kris ( kjøper av denne )- 06-14-2004
Jg r en eier av denne scooter daelim s-five sport. All denne diskuteringen av hk r bare vrøvel det er fakta at denne scooter er en stolt eier av en motor på hele 4.8 hk ( motoren r produsert av honda ! ) Produsenten ( selgeren ) og jg + masse andre folk r enig i at dette er en av de scooterne i norge med best effekt før og værtfall etter trim takk for meg håper dere har loært noe forresten du får kjøpt den helt ned til prisen 13.990 ! så det r et røverkjøp
Kristian Espelid- 06-15-2004
Noen som har noen billige trimtips utenom Standard kit og variator?
marien- 06-20-2004
Hei.Har 2004 mod s-5 raceing.skaffet meg standard trim fra ride.Dyser passer ikke Den fra Ride er for liten.men begge er merket 8,5 så jeg håper dette gå bra.ellers må jeg skaffe en ny ca 9 ??????.Hvem/Hvor ????? Scooter hadde masse power etter byteing av svanhals men sperret på 55 kmt Alle snakke om og ta vekk variatorplaten.Jeg har sett på dette men kan ikke ser va jeg skal fjener!Kan noen forklare meg?Hva og Hvordan
Hilen.Marien
Pattaren- 06-23-2004
Du har fått med en 85 dyse som er mer enn stor nok! Du må nok ha gjort noe feil, eg for min del har ikke giddet å bytte dyse, er ikke noe vits i, vil ikke skjære seg med lette modifikasjoner!
Benny bråbrems- 06-29-2004
S-Five er en kongesykkel!! Turtallsperra tar du vekk ved å kjøpe en orginal CDI til Daelim Message (gir ca 10km/t ekstra) så setter du på et Tecnigas Next eksosanlegg(nye ruller førlger med). Ingen kjører fra meg!!!!!!!!
Benny bråbrem- 06-29-2004
Glemte en ting ang Daelim Message CDI på min S-Five, de sa på Ride i Bergen at med denne CDI var det ingenting som sperret turtallet og at du kunne sprenge motoren hvis du ikke tok det med vett!!!
Guest- 07-01-2004
QUOTE (Benny bråbrems @ Jun 29 2004, 08:07 AM)
S-Five er en kongesykkel!! Turtallsperra tar du vekk ved å kjøpe en orginal CDI til Daelim Message (gir ca 10km/t ekstra) så setter du på et Tecnigas Next eksosanlegg(nye ruller førlger med). Ingen kjører fra meg!!!!!!!!
Hvor mye koster en slik cdi? har de den på ride?
Guest_Stig- 07-02-2004
Noen som har noe peiling på om Daelim s-five ruster etter å bli brukt noen år,,,,,,,sylinder volum, Pris på forsikring.
Forumer™ is Voted #1 Free Forum Hosting provider
Build your own community today with the largest message board hosting company.