Fra Jan Eriks Scooterverden:
---------
"Kjøpte den i dag"
Av Per fra Sandane - eier av en 2002-modell
Kjøpte den idag og har ikkje fått testa den så veldig mykje men hadde håpt noken andre hadde gjort det og kunne skrive tilbake til meg om erfaringer...
skal heller skrive senere når eg har eigne erfaringer
----------
"Har bare godt å si"
Av Arne fra Bergen - eier av en 1998-modell
Jeg kjøpte min Daelim MessageII i Alfaz del Pi (nær Benidorm) i Spania i juli 1998 og kjørte den hjem til Bergen ca. 3000 kilometer uten problemer. (Turen gikk via Portugal, med lastebåt fra Porto til Felixstowe i England og hjem med båt fra Newcastle.) Våren 2001 røk en knast som holder stempelfjæren, noe som medførte at jeg måtte skifte stempel, men jeg tror skaden egenlig var selvforskyldt.
Nå har jeg kjørt ca 8000 km og jeg har bare godt å si - bortsett fra farten. Jeg ville følt meg tryggere hvis jeg hadde kunnet følge trafikken i 50- og 60-soner. Tirsdag i påskeuken skal jeg hente min nye Daelim Daystar 125cc motorsykkel, men jeg har likevel ikke bestemt meg for å selge min Message II - foreløpig.
Hilsen Arne
PS jeg har hatt bilsertifikat som gir rett til å kjøre lett motorsykkel siden 1964, men før jeg kjøpte min Message II hadde jeg ALDRI kjørt en scooter eller motorsykkel, og i Spania kjøpte og betalte jeg sykkelen før jeg prøvet den- og da var det ingen vei tilbake. Her hjemme fikk jeg en del trøbbel med å få sykkelen registrert for den gangen var den ikke typegodkjent i Norge.
Terningkast : 5
------------
"Godt fornøyd med den"
Av Rolf Skårdal fra Våle - eier av en denne scooteren.
Grei scooter, litt slapp, mister fort farten i motbakker, men det gjelder vel de fleste EU-scootere. (45 km/t) Lett å kjøre, praktisk med låsbare rom under setet og i skjoldet.
Også praktisk med låsebøyle under på høyre side som man kan låse den fast til noe annet med. I tillegg har den rattlås. Skivebremsen foran er meget god. Har kjørt 2500 km med den, og har ikke hatt noen problemer. Den er visstnok basert på Honda SFX (lisensprodusert?), og skulle i så fall ha bra teknikk.
Forøvrig selges denne i Sør-Afrika med en toppfart på 80 km/t !
Er alt i alt godt fornøyd med den.
Terningkast : 4
------------
"Anbefales for blakke studenter"
Av Tor Arvid Kristiansen fra Åsane - eier av en denne scooteren.
Har no kjørt 6100 km, og den går greit, ekstremt daff når den er original, fjern i det minste plomben, då går den i rundt 60km/t med 100 kg bergenser på
)
Det er mye bedre kvalitet på den enn det folk kanskje kan tro, 11990kr for en helt ny scooter er ikke gale.... Den er ufattelig komfortabel:O) Eneste ulempen er at hjulene er så små, bakbremsen er svak og den er veldig liten... Så vist du ikke har mer enn 12000 å bruke på scooter og ikke vil kjøpe brukt, då må dere heller kjøpe denne enn det dritet starway og bajaj... ANBEFALES FOR BLAKKE STUDENTER!!!!!!
Terningkast : 5
-------------
"Godt kjøp"
Av Alex Hjartholm fra Bergen - eier av en denne scooteren 2002-modell.
Liten, lett, billig og meget komfortabel å kjøre er noen av tingene dette vidunderet er. Motoren er på tre sterke ponnier og den mister fort fart i motbakker.Fjerner man plomben i potten og i giren så får man en helt super rå lyd. Til dere som vil ha en god, billig og praktisk scooter! KJØP DAELIM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Det er et godt kjøp.
Terningkast : 5
----------
"Kjøpte den fordi den var så billig"
Av Kristian - eier av en denne scooteren 2003-modell.
Kjøpte den for ca. en måned siden, på grunn av at den var så billig. Den var litt slapp, så eg fjernet plomben på variator akselen og kjøpte effektanlegg, da kom den seg mye (65-70Km/t).
Terningkast : 5
----------
"Dårlig aksel og toppfart"
Av Mark - eier av en denne scooteren
Vil du ha det gøy må du fjerne plomben ihvertfall.... med en toppfart på 42 km/t sovner du..... jeg anbefaler på det sterkeste og fjerne plomben... ellers er den lett og kjøre og ganske sikker. kjøpte den for 8 måneder siden og har hatt et problem så langt, en bensinledning har sprukket, men ellers ingenting.
Jeg ville tenkt meg godt om før jeg kjøper noe... Jeg angrer på at jeg kjøpte da jeg ville ha crosser istedenfor scooter..
Helt ok...
Terningkast 4
------------
"Tøft design, deilig å kjøre"
Av Therese fra Porsgrunn - eier av en denne scooteren
Positive sider: Tøft design, deilig å kjøre!
Negative: Litt treg...
Ellers så synes jeg at denne scooteren er tipptopp!!
Terningkast : 5
-----------
"Ikkje så mye å skryte av"
Av Per fra Sandane - eier av en denne scooteren
Har no hatt den eit år. Den er ein heilt grei scooter viss du skal ha den til litt bykjøring og tettsteder men ellers er den eigentleg ikkje så mykje å skryte av.. har du hatt den ei uke kommer du garantert til å prøve ta vekk plombering..(noe som faktisk er veldig enkelt).. egner seg ikkje så mykje når det er litt bakker eller langkjøring pga at den går dårlig i motbakker..
Anbefaler heller ikkje ein scooter med små hjul..
Er litt vanskeleg å skifte deler på da den er så mye plast og klips men gjør det heller sjøl viss du har litt peiling for da sparer du mykje penger.
Terningkast : 4
---------
"Kjøpte den i dag"
Av Per fra Sandane - eier av en 2002-modell
Kjøpte den idag og har ikkje fått testa den så veldig mykje men hadde håpt noken andre hadde gjort det og kunne skrive tilbake til meg om erfaringer...
skal heller skrive senere når eg har eigne erfaringer ----------
"Har bare godt å si"
Av Arne fra Bergen - eier av en 1998-modell
Jeg kjøpte min Daelim MessageII i Alfaz del Pi (nær Benidorm) i Spania i juli 1998 og kjørte den hjem til Bergen ca. 3000 kilometer uten problemer. (Turen gikk via Portugal, med lastebåt fra Porto til Felixstowe i England og hjem med båt fra Newcastle.) Våren 2001 røk en knast som holder stempelfjæren, noe som medførte at jeg måtte skifte stempel, men jeg tror skaden egenlig var selvforskyldt.
Nå har jeg kjørt ca 8000 km og jeg har bare godt å si - bortsett fra farten. Jeg ville følt meg tryggere hvis jeg hadde kunnet følge trafikken i 50- og 60-soner. Tirsdag i påskeuken skal jeg hente min nye Daelim Daystar 125cc motorsykkel, men jeg har likevel ikke bestemt meg for å selge min Message II - foreløpig.
Hilsen Arne
PS jeg har hatt bilsertifikat som gir rett til å kjøre lett motorsykkel siden 1964, men før jeg kjøpte min Message II hadde jeg ALDRI kjørt en scooter eller motorsykkel, og i Spania kjøpte og betalte jeg sykkelen før jeg prøvet den- og da var det ingen vei tilbake. Her hjemme fikk jeg en del trøbbel med å få sykkelen registrert for den gangen var den ikke typegodkjent i Norge.
Terningkast : 5
------------
"Godt fornøyd med den"
Av Rolf Skårdal fra Våle - eier av en denne scooteren.
Grei scooter, litt slapp, mister fort farten i motbakker, men det gjelder vel de fleste EU-scootere. (45 km/t) Lett å kjøre, praktisk med låsbare rom under setet og i skjoldet.
Også praktisk med låsebøyle under på høyre side som man kan låse den fast til noe annet med. I tillegg har den rattlås. Skivebremsen foran er meget god. Har kjørt 2500 km med den, og har ikke hatt noen problemer. Den er visstnok basert på Honda SFX (lisensprodusert?), og skulle i så fall ha bra teknikk.
Forøvrig selges denne i Sør-Afrika med en toppfart på 80 km/t !
Er alt i alt godt fornøyd med den.
Terningkast : 4
------------
"Anbefales for blakke studenter"
Av Tor Arvid Kristiansen fra Åsane - eier av en denne scooteren.
Har no kjørt 6100 km, og den går greit, ekstremt daff når den er original, fjern i det minste plomben, då går den i rundt 60km/t med 100 kg bergenser på
)Det er mye bedre kvalitet på den enn det folk kanskje kan tro, 11990kr for en helt ny scooter er ikke gale.... Den er ufattelig komfortabel:O) Eneste ulempen er at hjulene er så små, bakbremsen er svak og den er veldig liten... Så vist du ikke har mer enn 12000 å bruke på scooter og ikke vil kjøpe brukt, då må dere heller kjøpe denne enn det dritet starway og bajaj... ANBEFALES FOR BLAKKE STUDENTER!!!!!!
Terningkast : 5
-------------
"Godt kjøp"
Av Alex Hjartholm fra Bergen - eier av en denne scooteren 2002-modell.
Liten, lett, billig og meget komfortabel å kjøre er noen av tingene dette vidunderet er. Motoren er på tre sterke ponnier og den mister fort fart i motbakker.Fjerner man plomben i potten og i giren så får man en helt super rå lyd. Til dere som vil ha en god, billig og praktisk scooter! KJØP DAELIM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Det er et godt kjøp.
Terningkast : 5
----------
"Kjøpte den fordi den var så billig"
Av Kristian - eier av en denne scooteren 2003-modell.
Kjøpte den for ca. en måned siden, på grunn av at den var så billig. Den var litt slapp, så eg fjernet plomben på variator akselen og kjøpte effektanlegg, da kom den seg mye (65-70Km/t).
Terningkast : 5
----------
"Dårlig aksel og toppfart"
Av Mark - eier av en denne scooteren
Vil du ha det gøy må du fjerne plomben ihvertfall.... med en toppfart på 42 km/t sovner du..... jeg anbefaler på det sterkeste og fjerne plomben... ellers er den lett og kjøre og ganske sikker. kjøpte den for 8 måneder siden og har hatt et problem så langt, en bensinledning har sprukket, men ellers ingenting.
Jeg ville tenkt meg godt om før jeg kjøper noe... Jeg angrer på at jeg kjøpte da jeg ville ha crosser istedenfor scooter..
Helt ok...
Terningkast 4
------------
"Tøft design, deilig å kjøre"
Av Therese fra Porsgrunn - eier av en denne scooteren
Positive sider: Tøft design, deilig å kjøre!
Negative: Litt treg...
Ellers så synes jeg at denne scooteren er tipptopp!!
Terningkast : 5
-----------
"Ikkje så mye å skryte av"
Av Per fra Sandane - eier av en denne scooteren
Har no hatt den eit år. Den er ein heilt grei scooter viss du skal ha den til litt bykjøring og tettsteder men ellers er den eigentleg ikkje så mykje å skryte av.. har du hatt den ei uke kommer du garantert til å prøve ta vekk plombering..(noe som faktisk er veldig enkelt).. egner seg ikkje så mykje når det er litt bakker eller langkjøring pga at den går dårlig i motbakker..
Anbefaler heller ikkje ein scooter med små hjul..
Er litt vanskeleg å skifte deler på da den er så mye plast og klips men gjør det heller sjøl viss du har litt peiling for da sparer du mykje penger.
Terningkast : 4
